به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران(econews.ir) ، دکتر محمد باقر قالیباف در جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر تهران ، از حسن نیت و همکاری اعضای شورای شهر تهران قدردانی کرد و گفت : مردم شهر تهران این را بدانند که امروز مجموعه مدیریت شهری اعم از شورای شهر و شهرداری با همدلی ، دغدغه ای جز خدمت به آنها ندارند و بدون هیچ اختلافی در این راستا تلاش می کنند . البته حتما در کارهای کارشناسی و حوزه های تخصصی چالش و اختلاف نظر وجود دارد که اینها جز برکت چیز دیگری را به دنبال ندارد.
وی افزود : امروز هر منصفی که به شهر تهران نگاه می کند حداقل بر پیشرفت کارها صحه می گذارد و این جز با همکاری ، وحدت ، همدلی ، محبت ، برادری ، تلاش و صداقتی که در مجموعه مدیریت شهری حاکم است میسر نمی شود .
وی با بیان اینکه عملکرد ما در سال 88 یک مبنای جدی برای سال 89 است ، تصریح کرد: با همه مشکلاتی که در حوزه های مختلف خصوصا حوزه اقتصادی پیش آمد توانستیم با برنامه ریزی ، لوایح ، طرح ها و پیش بینی های مختلف ، کار را خوب پیش ببریم . امیدواریم تا پایان سال جاری 95 درصد از درآمدهای پیش بینی شده تحقق یابد .
شهردار تهران با بیان اینکه در سال آینده هم همین درآمدها را محقق خواهیم کرد ، از افزایش 70 دهم درصدی (یعنی کمتر از یک درصد ) بودجه سال آینده شهرداری نسبت به سال جاری خبر داد و گفت : بودجه نقدی ما در سال آینده 4 هزار و 3 میلیارد تومان و بودجه غیر نقدی هم 3 هزار و 258 میلیارد تومان خواهد بود که مجموع نقدی و غیر نقدی 7 هزار و 261 میلیارد تومان خواهد بود.
وی افزود: از این رقم یک هزار و 433 میلیارد تومان را برای بخش نگهداری و جاری پیش بینی کردیم . البته بخش مربوط به نگهداری شهر و پروژه های مستمر هم که قریب به 1200 میلیارد تومان را در بر می گیرد در بخش نگهداری و جاری پیش بینی شده است . در حوزه پروژه های عمرانی در بخش های مختلف هم 5 هزار و 828 میلیارد تومان در نظر گرفته ایم.
قالیباف در ادامه با بیان اینکه دغدغه ما دغدغه مردم ماست ، گفت : مرکز 137 نبض خواسته های مردم است . سه سال قبل اولین مشکل در شهر در حوزه خدمات بود که با وزن 36 درصد مباحثی از جمله آسفالت ، چاله های شهر و نظافت بیشترین درخواست های شهروندان را به خود اختصاص داده بود . اما کم کم با اقداماتی که در سال های اخیر انجام شد نظرات و خواسته های مردم تغییر یافت و خواسته های مردم در حوزه خدمات از 36 درصد به 12 درصد تبدیل شده است و موضوعی مانند آسفالت که روزی بیشترین درخواست شهروندان بود هم اکنون در رتبه هفتم یا هشتم درخواست شهروندان قرار گرفته است.
وی اضافه کرد : امروز حمل و نقل عمومی و ترافیک با 61 درصد بیشترین حجم خواسته های شهروندان را به خود اختصاص داده و از این رو ما نیز بیشترین اولویت را با 61 درصد برای این موضوع در نظر گرفته ایم و 2 هزار و 370 میلیارد تومان را به این بخش اختصاص داده ایم.
شهردار پایتخت در ادامه به بودجه های در نظر گرفته شده برای دیگر حوزه ها اشاره کرد و گفت : ما بودجه را در 6 بخش مشخص تقسیم بندی کردیم . به طوری که برای حوزه خدمات شهری 16 درصد بودجه یعنی نزدیک به 624 میلیارد تومان ، در حوزه اجتماعی و فرهنگی 10 درصد بودجه یعنی بالغ بر 400 میلیارد تومان و در حوزه شهرسازی نیم درصد بودجه یعنی 21 میلیارد تومان در نظر گرفته ایم . البته در بخش شهرسازی فقط در حوزه بخش ستادی و مشاوره 21 میلیارد در نظر گرفته ایم و بخش حاکمیتی در بقیه قسمت ها اعمال خواهد شد.
وی ادامه داد : در حوزه ایمنی و مدیریت بحران در سال آینده 3 و 2 دهم درصد بودجه یعنی 125 میلیارد تومان و در حوزه خدمات مدیریتی 371 میلیارد تومان پیش بینی کرده ایم.ضمن اینکه برای تملک و اراضی 450 میلیارد تومان و نیاز های دیگری مثل دیون شهرداری ، املاک تصرفی و تملک هم از ردیف های کلان بودجه سال آینده شهرداری تهران است.
شهردار شهر تهران ، با تاکید بر توجه به حوزه حمل و نقل عمومی و ترافیک ، خاطرنشان کرد : در این بخش مترو در اولویت نخست قرار دارد . به طوری که پیش بینی کرده ایم درسال آینده ، 17 کیلومتر مترو را عملیاتی کنیم. توسعه خطوط اتوبوسرانی تندرو و ورود اتوبوس های جدید نیز از دیگر اولویت های ما در این بخش است.
قالیباف معتقد است اگر تدبیری برای بحث حمل و نقل در حوزه یارانه ها در نظر نگیریم و سیاست امسال را در پیش بگیریم سال آینده وقتی بخواهیم بودجه سال 90 را به شورای شهر ارائه دهیم باید همه بودجه سال 90 را به حوزه حمل و نقل و یارانه دادن اختصاص دهیم.وی گفت: در لوایحی هم که برای نرخ گذاری به دوستان ارائه دادم با پرداخت یارانه به این شکل به مترو و اتوبوسرانی مخالفم.
شهردار تهران تصریح کرد: بر اساس قوانین مصوب مجلس و هیئت دولت هرگونه سوبسیدی که بناست داده شود دولت باید تامین کند. جالب اینجاست که اخیرا سازمان بازرسی و دیوان محاسبات نامه ای به شهرداری نوشته اند که شما یارانه را از محل می دهید کار خلافی می کنید و اگر قرار است جایی قیمت ها بالا نرود در مجلس و هیئت دولت ردیف پیش بینی شده و از آن محل باید جبران شود . چون از محل های دیگر پول می دهید باید بیایید و توضیح بدهید.
وی با بیان اینکه با بلیت 20 تومانی و 80 تومانی مترو با قیمت های تمام شده این امکان وجود ندارد ، به تعهد دولت در حوزه یارانه ها اشاره کرد و گفت : با صراحت اعلام می کنم که در حوزه یارانه ها تعهد دولت برای مترو و اتوبوس رانی 98 میلیارد تومان بوده است که تا امروز تنها 13 میلیارد تومان آن پرداخت شده است . البته گفتنی است نیاز ما از همین 98 میلیارد تعهد دولت هم خیلی بیشتر است.
قالیباف ادامه داد: این در حالیست که هم اکنون اتوبوسرانی برای حل مشکل حقوق و هزینه های خود به دنبال آوردن متمم بیش از 40 میلیارد تومانی است . از تبصره 13 هم چیزی پرداخت نشده . ما داریم هم پول خرید اتوبوس می دهیم و هم یارانه می دهیم و هم در ساخت مترو 70 ، 80 درصد هزینه ها را می دهیم . دیون گذشته را هم باید پرداخت کنیم که به نظر من اینها اصلا منصفانه نیست.
وی با بیان اینکه جدولی روشن و مشخص با عدد و رقم دقیق خدمت اعضای شورای شهر فرستادیم که امروز شرایط ما در حوزه هزینه کردن در حمل و نقل کجاست . وقتی را هم از کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی خواستم تا در بودجه سالیانه کشور در بخش حمل و نقل عمومی به طور جد توجه شود.
شهردار تهران با بیان اینکه طبیعتا از ابتدای سال بعد باید قانون یارانه ها را اجرا کنیم ، گفت: با اجرای این قانون حدود 8 هزار و 500 میلیارد تومان باید به شهرداری های کل کشور کمک شود که ما این برآورد را قبل از تصویب لایحه یارانه ها به مجلس و دولت داده ایم . پیش بینی ما این است که سهم شهرداری تهران فقط برای سال 89 حدود 800 میلیارد تومان به شهرداری تهران تحمیل خواهد شد. البته با کمک مجلس و دولت شهرداری ها یکی از سازمان هایی شدند که جز یارانه بگیرها محسوب می شوند . اگر این سهم دیده نشود و یا دیده شود و پرداخت نشود حتما مشکلاتی را به دنبال خواهد داشت.
قالیباف با اشاره به اینکه قصد داشتیم بر اساس چشم انداز و سیاست های کشور بودجه شهرداری را عملیاتی ارائه دهیم ، گفت: ولی با صحبتی که با دوستان در شورا و شهرداری داشتیم به این نتیجه رسیدیم که امسال بستر سازی های لازم را انجام دهیم و در سال آینده برای بودجه سال 90 آن را ارائه دهیم.
وی در بخش دیگری از سخنان خود از هوشمند کردن شهر تهران و کوچک سازی شهرداری تهران به عنوان 2 موضوع مهم یاد کرد و گفت : امروز همکارانم در مجموعه شهرداری بار سنگینی را به دوش می کشند ولی کوچک سازی از تصمیمات قطعی ماست.
شهردار تهران ادامه داد: در هزینه های جاری شهرداری در سال آینده هیچ افزایشی را ندیده ایم . همچنین با توجه به اینکه در سال آینده حقوق پرسنل با افزایش 15 تا 17 درصدی مواجه خواهد شد اما این افزایش را در بودجه ندیدیم . از سوی دیگر در خیلی از اقلام در سال آینده تورم خواهیم داشت و حتما با حذف یارانه ها این تورم بیشتر خواهد شد ولی ما این افزایش را در بودجه در نظر نگرفته ایم و معتقدیم باید با صرفه جویی این افزایش ها را جبران کنیم.
قالیباف اضافه کرد: یک نمونه این صرفه جوی ها این است که ما 2 هزار دستگاه خودرو را که زیر پای مدیران شهرداری بود ، در یک ماه گذشته جمع کردیم. کافیست هزینه 2000 دستگاه خودرو را در تعمیرات ، نگهداری ، راننده و بنزین لیتری 400 تومان سال آینده محاسبه کنید می بینید چه باری از دوش شهرداری برداشته می شود.
وی با اشاره به بحث تعدیل نیرو گفت: همانطور که قبلا هم گفته ام هیچ ناامنی شغلی برای هیچ یک از پرسنل شهرداری نخواهیم داشت . شهرداری را کوچک می کنیم اما امنیت شغلی همه را هم تضمین می کنیم . ولی حقوق بگیران شهرداری و ساختمان ها را کوچک سازی می کنیم .
وی ادامه داد: امیدواریم در کارها به گونه ای عمل کنیم که طبق برنامه 5 ساله بتوانیم در سطح 10 کلان شهر برتر دنیا در حوزه خدمات شهری و شهر الکترونیک باشیم . این ادعای بزرگ و کار سختی است و بخشی از زیرساختهای آن در اختیار شهرداری نیست اما مصر هستیم تا این کار را انجام دهیم و در شهر الکترونیک در لایه های در حوزه فرهنگ ، اجتماعی ، تجارت ، مدیریت ، خدمات ، گردشگری ، جغرافیایی تلاش کنیم.
قالیباف ادامه داد: در مجموع در بودجه سال آینده شهرداری سعی کردیم همه سیاست هایی که در شورا تصویب شد و همچنین برنامه 5 ساله را اعمال کنیم.
وی در ادامه با بیان اینکه مهندسی ارزش در خیلی از مواقع هزینه های ما را کاهش می دهد ، گفت: مهندسی ارزش در بودجه مورد تاکید قرار گرفته زیرا این کار کیفیت را افزایش و هزینه ها را کاهش می دهد.
شهردار تهران با تاکید بر توجه به پیوست های زیست محیطی ، اجتماعی و بحث استاندارد سازی در اقدامات شهرداری گفت: از 6 ماه گذشته در هر بازدیدی از پروژه ها نقص و عدم رعایت استاندارد از سوی پیمانکاران را می بینم آن پیمانکار وارد لیست سیاه می شود و هیچ کس در مجموعه شهرداری حق بستن قرارداد با آن پیمانکار را ندارد.
وی در ادامه گفت: کمترین پیشنهاد در پروژه های جدید را در بودجه داده ایم مگر در ضرورت . بلکه تکمیل پروژه های نیمه تمام را در دستور کار قرار خواهیم داد . تا پایان سال 89 بالغ بر 470 پروژه ما به طور قطع به اتمام می رسد.قالیباف افزود: همچنین پیشنهادی ارائه کردیم که بر اساس آن برخی تبصره ها که همه ساله در بودجه قرار می گیرد می تواند دائمی باشد. شهردار تهران در ادامه یادآور شد: جایی که سرمایه گذاری می تواند از سوی بخش خصوصی صورت گیرد ما باید این بستر را برای آنها فراهم کنیم . حتی در برخی مواقع باید به آنها کمک کنیم.
وی ادامه داد: برای مثال وقتی مردم می توانند در بخش سینما سرمایه گذاری کنند اجازه دهیم این کار را بکنند و یا اگر ما ساختیم آن را به بخش خصوصی واگذار کنیم.و یا جایی هم که ناگزیریم مانند بحث بافت فرسوده عوارض نگیریم و به مردم تسهیلات بدهیم که این از زیباترین و تخصصی ترین تصمیمات بود.
/انتهای پیام